El 13 de agosto entrarán en vigor las nuevas regulaciones para uso de bicicletas eléctricas en San Diego

El 13 de agosto entrarán en vigor las nuevas regulaciones para uso de bicicletas eléctricas en San Diego

La ciudad de San Diego implementará a partir del próximo jueves 13 de agosto las nuevas normas en el uso de bicicletas eléctricas, en las que se establece que los conductores de este tipo de unidades deberán tener una edad mínima de 12 años.

El reglamento establece un periodo de 60 días de advertencia y educación antes de que se emitan multas, lo que significa que estas podrán imponerse a partir del 12 de octubre de 2026.

Las multas ascienden a 25 dólares por infracción, aunque a los infractores también se les da la opción de completar un curso educativo de seguridad sobre bicicletas eléctricas.

Así lo anunció el concejal Raul Campillo al lanzar la campaña de educación y divulgación pública sobre la seguridad en el uso de las bicicletas eléctricas aprobada por el Concejo Municipal en junio.

Precisó que las normas recientemente aprobadas para bicicletas eléctricas establecen una edad mínima de 12 años para los modelos de Clase 1 y Clase 2; esto significa que, en la práctica, la bicicleta convencional de pedales es la única autorizada para niños menores de 12 años.

En cuanto a las bicicletas eléctricas de Clase 3, la legislación estatal ya exige que los usuarios tengan al menos 16 años para conducirlas.

“No es ningún secreto que la seguridad en el uso de bicicletas eléctricas se ha convertido en una preocupación creciente en los vecindarios de nuestra ciudad; ver a niños pequeños haciendo caballitos en calles muy transitadas nos ha obligado a actuar”, declaró el concejal. Agregó que estas normas se diseñaron cuidadosamente para priorizar la educación en la aplicación de la ley, lo que permite anteponer la seguridad de los niños y, al mismo tiempo, garantizar que los jóvenes de mayor edad sigan teniendo acceso a opciones de transporte seguras y asequibles.

“Nuestro objetivo es mantener a los niños seguros y evitar
que terminen en el hospital”
.

comandante de la Policía de San Diego, Ben Kelso

Subrayó que las autoridades locales y los hospitales están observando un aumento en las lesiones graves relacionadas con bicicletas eléctricas.

Desde 2021, los hospitales del condado registran un aumento aproximado del 20 % en las lesiones relacionadas con bicicletas eléctricas y motocicletas eléctricas —incluyendo traumatismos craneales y de tronco, así como fracturas de costillas, columna y extremidades—, afectando a muchos niños y adolescentes que sufren daños evitables.

“Pedimos a todos los padres que se informen sobre lo que compran, se aseguren de que sus hijos conozcan las normas de circulación y usen casco, y colaboren con nosotros para mantener seguras nuestras calles”, conminó.

La normativa también ofrece a las personas sancionadas la opción de completar un curso de seguridad en línea sobre bicicletas eléctricas en un plazo de 120 días, en lugar de pagar una multa de 25 dólares, con el fin de aumentar la seguridad de los niños y reducir la conducción imprudente. Los padres o tutores compartirían la responsabilidad de cualquier multa impuesta.

Con el inicio del año escolar el 10 de agosto, la policía escolar supervisará el cumplimiento de esta nueva normativa mientras los estudiantes se desplazan hacia y desde la escuela, declaró Manny Del Toro, subjefe de policía del Departamento de Policía del Distrito Escolar Unificado de San Diego (SDUSD).

Las regulaciones sobre bicicletas eléctricas establecen las siguientes medidas:

  • Edad mínima de 12 años para el uso de bicicletas eléctricas de clase 1 y 2.
  • Reforzar los requisitos sobre el uso de casco y las restricciones para llevar pasajeros (solo se permiten pasajeros si la bicicleta eléctrica está diseñada específicamente para transportar a más de una persona y cuenta con un segundo asiento permanente).
  • Ofrecer a las personas sancionadas la opción de completar un curso de seguridad en línea sobre bicicletas eléctricas en lugar de pagar una multa de 25 dólares.
  • Establecer un periodo de advertencia de 60 días antes de comenzar a emitir multas.